Rick's desarrolló estas poleas de correas desplazadas, insertos de polea y cubiertas de piñones a juego para permitir la instalación de neumáticos de hasta 240mm de ancho en Sportster desde 2004. Además de ensanchar el basculante del equipo original, la transmisión por correa también debe reubicarse hacia el exterior para poder guiar la correa a lo largo del neumático más ancho. La cubierta de la rueda dentada del motor abierta reemplaza la cubierta original y el inserto de la polea está atornillado para compensar la rueda dentada de transmisión de la correa delantera y gira durante la conducción. La cubierta de la rueda dentada del motor, la polea de la correa de compensación y el inserto de la polea siempre deben usarse juntos. Sin embargo, todos los artículos deben pedirse por separado.
Para Sportster desde 2004
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir al carrito |
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757410
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Tapa del piñón del motor | € 396,37 | |
757406
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Polea de 29 dientes, 13mm de compensación | € 239,49 | |
757416
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Inserto de polea para polea desplazada de 13mm | € 145,38 | |
757407
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Polea de 29 dientes, retroceso de 17mm | € 239,49 | |
757417
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Inserto de polea para polea desplazada de 17mm | € 145,38 | |
757408
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Polea de 29 dientes, desplazamiento de 24mm | € 239,49 | |
757418
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Inserto de polea para polea desplazada de 24mm | € 145,38 |
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