Estos manillares tienen 1 1/2" (38mm) de diámetro con extremos de 1" (25,4mm) para aceptar controles originales. Las barras tienen hoyuelos y perforaciones previas para aceptar el cableado interno. Se atornillan al árbol de la horquilla superior con pernos UNC de 1/2"-13 en la mayoría de las Harley con un centro a centro de 3 1/2" (89mm). Los pernos no están incluidos. Los manillares están preparados para aceptar Throttle-by-Wire, así como el acelerador por cable regular.
Manillar en T Super Fat Chonky de 2" de altura
A=8cm, B=5cm, C=85cm, D=25,5cm, E=27cm, F= 10,5cm, G=9cm
Manillar en T Super Fat Chonky de 4" de altura
A=13cm, B=10cm, C=85cm, D=25,5cm, E=27cm, F=10,5cm, G=9cm
Manillar en T Super Fat Chonky de 8" de altura
A=23cm, B=20cm, C=85cm, D=25,5cm, E=27cm, F=10,5cm, G=9cm
Manillar en T Super Fat Chonky de 12" de altura
A=34,5cm, B=31cm, C=85cm, D=25,5cm, E=27cm, F=10,5cm, G=9cm
Los precios de venta recomendados incluyen el 22,00 % del impuesto sobre ventas.
Prices exclude shipping and installation.
Estilos de hoyuelos:
A. Hoyuelos en la parte inferior
B. Ranurado en la parte inferior
C. Hoyuelos y ranurado en la parte inferior
D. Ranurado en la parte delantera, como en 121CI CVO Touring desde 2023, todos 117CI Touring desde 2024 y todos Softail desde 2025
A. ZPN 090012 Espaciador adaptador para instalar el acelerador por cable en las barras con muescas para TBW-Gen.1
Acelerador electrónico
B. La Generación 1 (TBW-Gen.1) es el acelerador electrónico que se usa en Softail CVO 2011-2015, todos Softail 2016-2024, FXDLS 110CI 2016-2017, todos Trike desde 2009, Touring 96, 103, 107, 110 y 114CI desde 2008 y Touring 117CI 2018-2023. Estas barras tienen muescas y aprox. 17/32" (13,5mm) más corto en el lado derecho para el sensor de agarre del acelerador, que se integra en el manillar.
C. La Generación 2 (TBW-Gen.2) es el acelerador electrónico, igual que en RA Pan America y RH Sportster desde 2021. Estos tienen el sensor de agarre del acelerador dentro de la carcasa del interruptor.
D. La Generación 3 (TBW-Gen.3) es el acelerador electrónico, igual que en 121CI CVO Touring desde 2023, todos 117CI Touring desde 2024 y todos Softail desde 2025. Estas barras tienen orificios para pasadores para los controles del manillar y el sensor de agarre del acelerador dentro de la carcasa del interruptor.