EJES TRASEROS PARA TRIKE & PIEZAS DE CONVERSION PARA TRIKE

La instalación de estos kits de conversión en modelos Softail o Touring no requieren ninguna modificación en los puntos de montaje originales del chasis. Solo es atornillar, así que puedes volver a dos ruedas en el futuro cuando quieras. Basculantes están disponibles para Sportster, Touring, Evolution Softail 1984-1999 y Twin-Cam Softail a partir de 2000. También sirve para la mayoría de los chasis de repuesto de estilo original. No se ha de emplear ningún desplazamiento en la primaria y/o transmisión, pero los trikes en general requieren mayor distancia entre ejes, así que se recomienda la utilización de tijas de 3 grados. Los ejes traseros de trike también sirven para restaurar las Servi-Car o para construir un trike con tu propio chasis.

Características de los basculantes:
•Estilo "No Flex" wide beam
•Construcción Bolt-on
•Utiliza amortiguadores originales o de repuesto

Características del eje:
•Construcción Bolt-on
•Carcasa de diferencial en aluminio billet negro, mecanizado por CNC
•Polea de 70 dientes y 1 1/8" o rueda dentada de 51 dientes para cadena de la series 530
•Diferencial
•Discos de freno de acero inoxidable con aberturas
•Pinzas de freno cromada
•Acepta ruedas de 4 3/4" (120.6mm) pitch de 5 agujeros como los utilizados en muchos coches americanos
•Anchura total (sin ruedas) 40 1/2" (103 cm)