La rueda de Performance Machine o Roland Sands Design comienza su vida como un lingote de aluminio en bruto. Con el uso de alta presión y temperatura, el grano no direccional del aluminio se cambia a una estructura de forja de grano multidireccional y alta integridad. El aluminio permanece sólido durante todo el proceso, mientras las matrices de forja se unen y cambian la forma de la rueda. La dirección de la fibra radial resultante coloca la resistencia del material más alta en la misma dirección que las cargas de funcionamiento. La forja se completa en máquina CNC torno convertido, luego se coloca en un torno CNC y se esculpe en uno de los muchos patrones. El último paso, el departamento del acabado de PM, pule a mano cada rueda a un acabado espejo como brillante o aplica un acabado cromado de alta calidad. Un número limitado de diseños de ruedas está disponible en los acabados negro anodizado Contrast Cut con detalles a la vista de la pieza sin pulir, o bien en negro Contrast Cut "Platinum" con detalles a la vista de la pieza pulida. Un número muy limitado de diseños está disponible en negro OPS de dos tonos, propiedad de Roland Sands.
Las ruedas con el logo "IN STOCK" están disponibles en stock en la mayoría de los tamaños y para la mayoría de aplicaciones.
Nota: Debido a la variedad de ruedas PM (¡más de 4.500 modelos y aplicaciones!) Estas ruedas se construyen bajo pedido. Se necesitan 8 semanas para la construcción y el transporte.
Nota: 6", 7", 8 1/2", 10" y 11 1/2" de ancho de rueda requieren el uso el rotor del freno interior del disco de 2 1/2" de diámetro, el piñón y/o la polea de transmisión. Todas las otras ruedas utilizan las piezas originales del disco, poleas y/o ruedas dentadas, excepto las llantas para la V-Rod, que están disponibles a elección para los discos OEM o para los discos de PM.
Nota: Los modelos con TPMS (Sistema de control de la presión de los neumáticos) requieren la compra por separado de un conjunto de soporte del sensor TPSM que permite montar el sensor TPMS original en el vástago de la válvula existente dentro de la rueda de la Performance Machine.
SPORTSTER | Año | ID Del. | ID Del. | ID Tras. | ID Tras. |
No ABS | Con ABS | No ABS | Con ABS | ||
Con un solo disco delantero | 2000-2003 | 226 | - | 288 | - |
Con doble disco delantero | 2000-2003 | 225 | - | 288 | - |
Con un solo disco delantero | 2004-2007 | 226 | - | 293 | - |
Con doble disco delantero | 2004-2007 | 225 | - | 293 | - |
XL883 | 2008-2009 | 218 | - | 261 | - |
XL883C Custom | 2008-2010 | 218 | - | 261 | - |
XL883L Low, SuperLow | 2008-2010 | 218 | - | 261 | - |
XL883N Iron | 2008-2013 | 218 | - | 261 | - |
XL883N Iron | 2014-2022 | 506 | 505 | 261 | 551 |
XL883R Roadster (doble disco delantero) | 2008-2013 | 224 | - | 261 | - |
XL1200C, CA, CB, CP Custom | 2008-2020 | 219 | 507 | 261 | 551 |
XL1200L Low | 2008-2011 | 218 | - | 261 | - |
XL1200N Nightster | 2008-2011 | 218 | - | 261 | - |
XL1200R Roadster (doble disco delantero) | 2008-2017 | 224 | - | 261 | - |
XL1200V Seventy-Two | 2012-2013 | 218 | - | 261 | - |
XL1200V Seventy-Two | 2014-2016 | 506 | 505 | 261 | 551 |
XL1200X Forty-Eight | 2010-2022 | 219 | 507 | 261 | 551 |
XR1200, XR1200X (doble disco delantero) | 2008-2013 | 205A | - | 250 | - |
TOURING | Año | ID Del. | ID Del. | ID Tras. | ID Tras. |
No ABS | Con ABS | No ABS | Con ABS | ||
Todos los modelos de la serie FLH & FLT, disco doble frontal | 2000-2001 | 228 | - | 287 | - |
Todos los modelos de la serie FLH & FLT, disco doble frontal | 2002-2007 | 228 | - | 290 | - |
Todos los modelos de la serie FLH & FLT, disco doble frontal | 2008 | 202 | 204 | 252 | 253 |
Todos los modelos de la serie FLH y FLT convertidos en un solo disco | 2008 | 222 | 223 | 252 | 253 |
Todos los modelos de la serie FLH & FLT, disco doble frontal | 2009 y hasta | 202 | 204 | 270 | 269 |
Todos los modelos de la serie FLH y FLT convertidos en un solo disco | 2009 y hasta | 222 | 223 | 270 | 269 |
Nota: Los modelos FLH y FLT de 2014 DEBEN instalar discos PM en la parte delantera | |||||
Nota: Las ruedas delanteras más grandes que las de stock para el 2008-up Touring trabajan con el sistema del ABS original | |||||
DYNA | Año | ID Del. | ID Del. | ID Tras. | ID Tras. |
No ABS | Con ABS | No ABS | Con ABS | ||
FLD Switchback con disco simple frontal montado con radios OEM | 2012-2016 | 501 | 502 | 259 | 282 |
FLD Switchback con disco simple delantero PM | 2012-2016 | 211 | 200 | 259 | 282 |
FXD Narrow Glide, disco delantero simple | 2000-2003 | 226 | - | 283 | - |
FXD Narrow Glide, disco doble delantero | 2000-2003 | 225 | - | 283 | - |
FXD Disco simple delantero | 2004-2005 | 234 | - | 283 | - |
FXD Disco simple delantero | 2006 | 236 | - | 295 | - |
FXD Disco doble frontal | 2004-2005 | 235 | - | 283 | - |
FXD con disco delantero montado con radios OEM | 2008-2017 | 209 | - | 259 | 282 |
FXD con disco delantero PM | 2008-2017 | 210 | 500 | 259 | 282 |
FXDB Street Bob | 2006-2007 | 236 | - | 295 | - |
FXDB Street Bob | 2008-2017 | 210 | 500 | 259 | 282 |
FXDC Super Glide Custom | 2008-2017 | 210 | 500 | 259 | 282 |
FXDF Fat Bob, disco doble frontal | 2008-2017 | 212 | 246 | 259 | 282 |
FXDL Low Rider con disco delantero montado con radios OEM | 2006-2007 | 238 | - | 295 | - |
FXDL Low Rider con un solo disco delantero PM | 2006-2007 | 236 | - | 295 | - |
FXDL Low Rider con disco delantero montado con radios OEM | 2008-2017 | 209 | 500 | 259 | 282 |
FXDL Low Rider con disco delantero simple PM | 2008-2017 | 210 | 500 | 259 | 282 |
FXDL Low Rider con doble disco montado con radios OEM | 2014-2017 | 205 | 206 | 259 | 282 |
FXDLS Low Rider S con doble disco montado con radios OEM | 2016-2017 | 205A | 206A | 259 | 282 |
FXDWG Wide Glide, disco frontal sencillo | 2000-2005 | 227 | - | 283 | - |
FXDWG Wide Glide, disco frontal sencillo | 2006-2007 | 237 | - | 295 | - |
FXDWG Wide Glide, disco frontal sencillo | 2008-2017 | 211 | 200 | 259 | 282 |
SOFTAIL | Año | ID Del. | ID Del. | ID Tras. | ID Tras. |
No ABS | Con ABS | No ABS | Con ABS | ||
FLDE Deluxe | 2018 y hasta | - | 517 | - | 260 |
FLHC Heritage | 2018 y hasta | - | 517 | - | 260 |
FLHC Heritage Classic | 2018 y hasta | - | 517 | - | 260 |
FLFB & FLFBS Fat Boy | 2018 y hasta | - | 512 | - | 552 |
FLS Slim, un solo disco delantero | 2012-2017 | 242 | 245 | 256 | 260 |
FLSB Sport Glide | 2018 y hasta | - | 518 | - | 260 |
FLSL Slim | 2018 y hasta | 516 | 517 | 256 | 260 |
FLST Heritage, un solo disco frontal sencillo | 2000-2002 | 229 | - | 285 | - |
FLSTC Heritage Classic, un solo disco frontal sencillo | 2000-2006 | 229 | - | 285 | - |
FLSTC Heritage Classic, un solo disco frontal sencillo | 2007 | 241 | - | 285 | - |
FLSTC Heritage Classic, un solo disco frontal sencillo | 2008-2017 | 241 | 247 | 256 | 260 |
FLSTF Fat Boy, un solo disco frontal sencillo | 1990-1999 | 221 | - | 274 | - |
FLSTF Fat Boy, un solo disco frontal sencillo | 2000-2006 | 229 | - | 285 | - |
FLSTF Fat Boy, un solo disco frontal sencillo | 2007 | 239 | - | 296 | - |
FLSTF Fat Boy, un solo disco frontal sencillo | 2008-2017 | 242 | 245 | 256 | 260 |
FLSTN DeLuxe, un solo disco delantero único | 2007 | 241 | - | 285 | - |
FLSTN DeLuxe, un solo disco delantero único | 2008-2017 | 241 | 247 | 256 | 260 |
FLSTS Heritage Springer, un solo disco delantero | 2000-2006 | 231 | - | 285 | - |
FLSTSB Cross Bones, un disco frontal sencillo | 2008-2017 | 244 | - | 256 | - |
FLSTSC Springer Classic, un solo disco frontal sencillo | 2000-2006 | 231 | - | 285 | - |
FXBB Street Bob | 2018 y hasta | 513 | 514 | 256 | 260 |
FXBR & FXBRS Breakout | 2018 y hasta | - | 504 | - | 552 |
FXCW Rocker, un disco delantero (stock 8.50" trasero) | 2008-2011 | 243 | - | 263 | - |
FXCWC Rocker Custom, un disco frontal (stock 8.50" trasero) | 2008-2011 | 243 | - | 263 | - |
FXDR (FXDRS) | 2018 y hasta | 511 | 515 | - | 552 |
FXFB & FXFBS Fat Bob | 2018 y hasta | 511 | 515 | 256 | 260 |
FXLR Low Rider | 2018 y hasta | 210 | 500 | 256 | 260 |
FXLRS Low Rider S | 2020 y hasta | 511 | 515 | 256 | 260 |
FXS Blackline, un solo disco simple delantero | 2012-2017 | 240 | 249 | 256 | 260 |
FXSB Breakout, un disco frontal sencillo (stock 8.50" trasero) | 2013-2017 | 503 | 504 | 263 | 265 |
FXST Standard, un solo disco frontal sencillo | 2000-2005 | 227 | - | 285 | - |
FXST Standard, un solo disco frontal sencillo | 2006 | 227 | - | 294 | - |
FXST Standard, un solo disco frontal sencillo | 2007 | 240 | - | 296 | - |
Tren Nocturno FXSTB, un solo disco sencillo delantero | 2000-2005 | 227 | - | 285 | - |
Tren Nocturno FXSTB, un solo disco sencillo delantero | 2006 | 227 | - | 294 | - |
Tren Nocturno FXSTB, un solo disco sencillo delantero | 2007 | 240 | - | 296 | - |
Tren Nocturno FXSTB, un solo disco sencillo delantero | 2008-2017 | 240 | - | 256 | - |
FXSTC Custom, un solo disco frontal sencillo | 2007 | 240 | - | 296 | - |
FXSTC Custom, un solo disco frontal sencillo | 2008-2017 | 240 | - | 256 | - |
FXSTD Deuce, un solo disco doble delantero | 2003-2004 | 233 | - | 285 | - |
FXSTD Deuce, un solo solo disco delantero | 2000-2006 | 227 | - | 285 | - |
FXSTD Deuce, un solo solo disco delantero | 2007 | 240 | - | 285 | - |
FXSTS Springer, un solo disco simple delantero | 2000-2005 | 230 | - | 285 | - |
FXSTS Springer, un solo disco simple delantero | 2006 | 230 | - | 294 | - |
Trikes | |||||
FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic | 2009-2018 | 202 | - | 320 | - |
FLHTCUTGANV Tri-Glide Ultra Anniversary | 2018 | 202 | - | 320 | - |
FLHXXX Street Glide Trike | 2010-2011 | 202 | - | 320 | - |
FLRT Freewheeler | 2015-2018 | 202 | - | 320 | - |
Ruotas delantero por Trike solo en 15x5.50, 15x7.0 & 18x5.5 | |||||
Indian | |||||
Todos los modelos excepto Scout - Nota # 2 | 2014 y hasta | 938 | 938 | 986 | 986 |
Scout - Nota #2 | 2015 y hasta | 940 | 940 | 988 | 988 |
Victory | |||||
Todos los modelos con disco simple delantero, excepto Octane, HighBall & Gunner - Nota # 2 | 2006-2017 | 926 | - | 976 | - |
Todos los modelos con disco doble frontal - Nota # 2 | 1999-2017 | 927 | - | - | - |
Modelos Jackpot & Hammer con neumático trasero 240/250 | 2006-2007 | - | - | 977 | - |
Vison, Cross Country, Cross Raods, Magnum, Hardball - Nota # 2 | 2010-2017 | - | 935 | - | 979 |
HighBall, Artillero - Nota # 2 | 2012-2017 | 941 | - | - | - |
* TBA = para ser anunciado, por favor llame! | |||||
Nota # 2 - 21" y ruedas delanteras más grandes requieren la compra separada de ABS Tone Tings | |||||
Para ruedas de 21" |
P01712100ZN
€ 218,42
|
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Para ruedas de 23" |
P01712300ZN
€ 199,62
|
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Para ruedas de 26" |
P01712600ZN
€ 199,62
|
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Para ruedas de 30" |
P01713000ZN
€ 199,62
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CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN PARA CUSTOM Y WIDE TIRE (NEUMÁTICOS ANCHOS) |
Frontal en horquillas Wide Glide y estilo de un disco de 2000 hasta los actuales, ejes de 3/4" | 227 |
Frontal en horquillas Wide Glide y estilo de dos discos de 2000 hasta los actuales, ejes de 3/4" | 233 |
Posterior en el chasis de estilo Softail y Hardtail | 274 |
Posterior en el chasis de estilo Softail y Hardtail con freno trasero PM DriveSide | 275 |
Posterior en el chasis de estilo Softail y Hardtail con PM Sprocket Brake | 298 |
Nota: | Los códigos de identificación traseros de la lista son para las ruedas traseras hasta 8,50" de ancho en los modelos V-Rod y FXCW/FXCWC y para todos los demás modelos de hasta 5,50" de tamaño de la rueda trasera. Para todas las demás aplicaciones de rueda ancha por favor utiliza los códigos de identificación traseros para Custom o Wide Tire (neumáticos anchos) en la página siguiente a continuación. Estos ejes ofrecen un 2 1/2" registro cubo para poder poner un soporte más grande. Se requiere el uso de un disco de freno, el piñón y/o la polea de transmisión con un diámetro interno igual de 2 1/2". Estas piezas también están disponibles de PM. |
Los precios de venta recomendados incluyen el 22,00 % del impuesto sobre ventas.
Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.