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Pos. | ZPN | Article | OEM |
1 |
239450
€ 96,60
|
Levier, 1938-1952 Solo & 1938-1946 ServiCar | 2409-38B, 36812-38 |
2 |
239451
€ 11,96
|
Ressort, noir | 2412-36, 36880-36 |
2 |
239452
€ 11,44
|
Ressort, chromée | 2412-36, 36880-36 |
3 | - | Vis | 051, 2762 |
4 | - | Rondelle | 0256, 7035 |
5 | - | Ecrou | 0108, 7691 |
6 | - | Goujon | 2411-40, 36871-40 |
7 |
760049
€ 25,42
|
Couvercle | 2409-38C, 36832-38 |
8 |
760050
€ 13,97
|
Disque | 2416-36, 36901-36 |
9 |
760051
€ 6,36
|
Disque | 2417-36, 36897-36 |
10 |
760052
€ 19,07
|
Disque | 2417-36B, 36895-36 |
11 | - | Barre latérale | 2936-38, 50543-38 |
12 | - | Bague | 2410-36A, 36857-36 |
13 |
760053
€ 13,97
|
Rondelle | 2419-36A, 36908-36 |
14 |
760054
€ 13,97
|
Rondelle | 2419-36, 36906-36 |
15 |
780091
€ 2,79
|
Rondelle | 2419-36B, 36909-36 |
16 |
760048
€ 3,29
|
Ecrou, 5/8"-24x7/32"x7/8" hex, NEF | 0142, 7984 |
17 | - | Goujon | 2413-38, 36888-38 |
18 | - | Embout de tige de levier d'embrayage | 2422-36, 36916-36 |
19 | - | Ecrou, 1941 et après | 0105, 7634 |
20 |
780005
€ 63,55
|
Câble de débrayage, complet avec #18 & #19, noir | 2424-41, 36975-41 |
21 | - | Rondelle, 1941 et après | 2425-41, 36983-41 |
22 | - | Vis, 1941 et après | 066, 4000 |
23 | - | Ecrou | 0117, 7752 |
24 |
239454
€ 63,55
|
Levier, 1941-1943 WL, 1941-1973 ServiCar | 2426-41, 37052-41 |
24 |
239455
€ 49,82
|
Levier, 1944-1952 WL, fin 1942 et après WLA | 2426-44, 37052-44 |
25 |
780663
€ 2,04
|
Rondelle, 1941-1942 WL, 1941-1973 G | 2432-41A, 37084-41 |
26 |
780256
€ 12,20
|
Plaque, 1942 et après WLA, 1944-1952 WL, paire | 2432-41, 37080-41 |
27 |
780280
€ 11,69
|
Vis, 1941-1943 WL, 1941-1973 ServiCar, le paire | 2431-41, 37076-41 |
27 |
780281
€ 11,69
|
Vis, fin 1942 au présent WLA, 1944-1952 WL, le paire | 2431-44, 37077-44 |
28 |
235137
€ 73,44
|
Assemblage de roulement de poussée, 1941-ap, Eastern | 2446-41, 37287-41 |
28 |
782935
€ 40,66
|
Assemblage de roulement de poussée, 1941-ap, Samwel | 2446-41, 37287-41 |
29 | - | Bague, 1941 et après | 2414-41, 37458-41 |
30 | - | Pignon, 1941 et après | 2513-41, 37450-41 |
31 | - | Embouts, set, 1941 et après | 2461-41D, 37335-41 |
32 | - | Bague, 1941 et après | 2461-41B, 37354-41 |
33 | - | Portée, 1941 et après | 2522-41, 37477-41 |
34 | - | Roulement, 1941 et après | 2521-41, 37467-41 |
35 |
234638
€ 58,57
|
Rouleaux, taille standard, paq. 88 | 2289-36, 9084 |
234639
€ 59,39
|
Rouleaux, +.0004", paq. 88 | 2289-36F, 9085 |
234640
€ 59,39
|
Rouleaux, +.0008", paq. 88 | 2289-36KA, 9086 |
234641
€ 58,57
|
Rouleaux, +.001", paq. 88 | - |
36 | - | Rondelle, 1941 et après | 2520-41A, 37482-41 |
37 | - | Portée, 1941 et après | 2518-41, 37474-41 |
38 | - | Rondelle, 1941 et après | 2520-41, 37480-41 |
39 |
700326
€ 5,58/Vendu par lot de 5 concessionnaires
|
Joint spy, 1941 et après, paq. 5 | 2512-41, 37465-41 |
40 |
780077
€ 15,25
|
Plaque, 1941 et après | 2475-41A, 37577-41 |
41 |
780078
€ 30,76
|
Clips, 1941 et après | 2473-41A, 37568-41 |
42 |
780079
€ 5,08
|
Bille, paq. 60, 1941 et après | 2472-41B, 8856 |
43 | - | Rivet (12) | 2485-12, 8232 |
44 | - | Amortisseur, 1941 et après | 2488-41, 38025-41 |
45 | - | Rivet (6), 1941 et après | 2485-41A, 8226 |
46 | - | Goujon, 1941 et après | 2477-41A, 37584-41 |
47 |
144179
€ 0,50/Vendu par lot de 10 concessionnaires
|
Bague de goujon | 2458-38, 2474-44, 37312-38, 37574-44 |
48 | - | Rivet (6), 1941 et après | 2485-41, 8227 |
49 |
755000
€ 139,81
|
Noix complète, 1941 et après | 2472-41A, 37551-41 |
50 |
239453
|
Pion, 1941 et après | 2478-41B, 37586-41 |
51 |
780096
€ 3,05/Vendu par lot de 10 concessionnaires
|
Rondelle, 1941 et après, paq. 10 | 2515-41A, 37462-41 |
52 |
239463
€ 37,52
|
Ecrou de pignon d'embrayage avec rondelle #51, 1941et après, Colony | 2515-41, 37460-41 |
53 | - | Couronne, 1941 et après | 2039-41A, 37695-41 |
54 |
745862
€ 96,60
|
Disques garnis, les 3, 1941 et après | 2481-41A, 37931-41 |
55 |
745864
€ 29,24
|
Disque acier avec amortisseurs #44, 1941 et après | 2544-34, 37977-41 |
56 | - | Disque, 1941 et après | 2481-41C, 37952-41 |
57 |
745861
€ 139,81
|
Kit diaphragme d'embrayage Haute Performance, remplace #57, #62 et #60, 1941-ap, Samwel | 2479-41A, 37873-41 |
57 |
745898
€ 38,14
|
Disque de débrayage, 1941-ap | 2479-41A, 37873-41 |
58 |
239465
€ 8,86
|
Ecrou, 1941-1973, parkerizé, Colony | 2465-41, 37361-41 |
58 |
751022
€ 2,56
|
Ecrou, 1941-1973, galvanisé, Zodiac | 2465-41, 37361-41 |
58 |
233439
€ 2,57/Vendu par lot de 10 concessionnaires
|
Ecrou, 1941-1973, galvanisé, Zodiac, paq. de 10 | 2465-41, 37361-41 |
59 |
239464
€ 19,48
|
Vis avec écrou #58, 1941-ap, Colony | 2465-41A, 37358-41 |
60 |
232511
€ 48,68
|
Ressort, les 10, 1941 et après | 2511-41, 38077-41 |
61 |
237474
€ 6,11
|
Rondelles de blocage, les 3, 1941 et après | 2512-41A, 38110-41 |
62 |
745897
€ 13,47
|
Plateau de pression | 2505-41A, 38011-41 |
63 | - | Ecrou | 0117A, 7760 |
64 | - | Vis, 1941-1943 WL, 1943-1973 Servi-Car | 2431-41, 37076-41 |
64 | - | Vis, fin 1942 et après WLA, 1944-1952 WL | 2431-44, 37077-44 |
64 | - | Vis, fin 1942 et après WLA, 1944-1952 WL | 034, 2663 |
65 | - | Rondelle, 1941 et après | 0356, 7118 |
66 | - | Embout, 1941 et après | 0344, 9851 |
67 |
239456
€ 17,14
|
Vis avec 3x #61 et 3x #63, Colony |
Kit réfection de bras d'embrayage 1941-1943 Solo, 1941-1973 ServiCar | ||
68 |
239457
|
#25, #26, #27, chromée, Colony |
68 |
239458
€ 35,51
|
#25, #26, #27, anodisé clair, Colony |
68 |
239459
€ 35,51
|
#25, #26, #27, parkerizé, Colony |
Kit réfection de bras d'embrayage 1944-1952 Solo | ||
68 |
239460
|
Chromée, Colony |
68 |
239461
€ 34,94
|
Anodisé clair, Colony |
68 |
239462
€ 34,94
|
Parkerizé, Colony |
69 |
745863
€ 73,71
|
Disque de cloche avec rivets, 1941 et après | 2484-41A, 37854-41 |
70 |
745841
€ 63,55
|
Kit d'amélioration de roulement d'embrayage Big Fix |
Prix publics recommandés avec 22,00 % de taxe à la vente.
Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.