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WESTLAND CUSTOMS FAT DRAG BARS

Guidon épais de 30mm de diamètre fabriqué en Europe pour une utilisation avec des commandes et risers standard de 1" (25,4mm). Ils ont des empreintes et sont percés pour le câblage interne et pour une utilisation avec tirage électrique (TBW) comme sur les 2008 au présent Touring, 2016 au présent Softail et certains modèles CVO et Screamin' Eagle. Tous les guidons sont soudés TIG à la main.

Spécifications

Drag bar de 35" (89cm) de large
D=28cm, E=31cm, F=10cm

Numéro de l'article

Description

Prix public

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755705

35" TBW Fat Drag Bar, noir époxy, empreintes type C

€ 98,91

Prix publics recommandés avec 22,00 % de taxe à la vente.

Prices exclude shipping and installation.

A. Hauteur
B. Hauteur au bout
C. Largeur
D. Largeur centre
E. Largeur d'embase
F. Retour
G. Crantage (centre à centre)

Types d’empreintes:
A. Empreintes sur le dessous
B. Fentes sur le dessous
C. Empreintes et fentes sur le dessous
D. Fentes à l'avant comme sur Touring 121CI CVO 2023 au présent, tous Touring 117CI 2024 au présent et tous Softail 2025 au présent

A. ZPN 090012 Entretoise adaptateur pour installer un tirage à câble sur les guidons pour TBW-Gen.1
Tirage électronique
B. Génération 1 (TBW-Gen.1) est le tirage électronique présent sur CVO Softail 2011-2015, tous Softail 2016-2024, 110CI FXDLS 2016-2017, tous Trike 2009 au présent, 96, 103, 107, 110 et 114CI Touring 2008 au présent et 117CI Touring 2018-2023. Ces guidons sont environ 17/32" (13,5mm) plus court à droite pour le capteur de poignée d'accélérateur qui se glisse dans le guidon.
C. Génération 2 (TBW-Gen.2) est le tirage électronique des RA Pan America et RH Sportster 2021 au présent. Le capteur de poignée d'accélérateur est situé à l'intérieur du boîtier du contacteur.
D. Génération 3 (TBW-Gen.3) est le tirage électronique des 121CI CVO Touring 2023 au présent, 117CI Touring 2024 au présent et Softail 2025 au présent. Ces guidons sont dotés de trous pour goupilles pour les commandes au guidon et le capteur de poignée d'accélérateur à l'intérieur du boîtier du contacteur.

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