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BAGUES RENFORCEES POUR BRAS DE FXR ET TOURING

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KIT DE MONTAGE DE BRAS OSCILLANT RETROFIT TOURING

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ADAPTATEUR DE MOTEUR TWIN CAM POUR CADRES EVOLUTION

ADAPTATEUR DE MOTEUR TWIN CAM POUR CADRES EVOLUTION

Maintenant, vous pouvez mettre à niveau votre ancien bras oscillant pour celui renforcé avec des paliers sphériques, tel qu'utilisé de 2002-2008. L'installation exigerait normalement de percer l'arrière de transmission de 5/8" à 3/4" de diamètre. Mais pour vous faciliter la vie, ce kit comprend des rotulels spéciales en 5/8" de diamètre intérieur pour ne pas percer le carter de transmission. Vous pouvez bien sûr réutiliser votre axe de bras stock mais un kit avec axe est aussi disponible. L'installation des kits nécessite l'utilisation d'un bras oscillant de Touring 2002-2008 avec l'étrier de frein arrière correspondant et un axe de roue arrière en 1" et roulements de roue arrière de 1'' de diamètre pour un 2002-2007 ou autrement un axe de 25mm des pour un bras oscillant de 2008 avec roulements correspondants. Il est fortement recommandé de remplacer vos anciens silent-blocs isolateurs OEM 47564-86B avec nos ZPN 032566 lors de l'installation de l'un de ces kits. Pour 1980-2001 Touring.


Spécifications

Bras Oscillants
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
751477
Stock 2002-2008 style bras d'oscillation avec axe de roue 1" -
751478
Tube rond 2002-2008 bras oscillant style sans axe de roue -
751479
Essieu caché 2002-2008 style bras d'oscillation avec axe de roue 1" -

Accessoires

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
748749
Kit retrofit avec axe de bras oscillant € 621,86
748748
Kit retrofit sans axe de bras oscillant € 539,47
032566
Caoutchoucs de montage renforcés, Zodiac originaux. Deux requis (OEM 47564-86B) € 47,61

Prix publics recommandés avec 22,00 % de taxe à la vente.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.