Ils s'installent rapidement et facilement sur les collecteurs d'origine. Conçus sur mesure par des artisans italiens en inox pour le corps du silencieux et d'aluminium usiné pour les embouts. L'homologation CEE les rend légaux dans toute la communauté européenne. Les corps de silencieux sont poli miroir ou avec une finition noire Cerakote résistante.
Pour Indian Challenger, Chieftain, Pursuit, Roadmaster et Springfield 2020 au présent, homologués pour les émissions Euro-5
Prix publics recommandés avec 22,00 % de taxe à la vente.
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