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ACCENSIONE SINGLE-FIRE AMM P3

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ACCENSIONI S&S SUPER STOCK

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ACCENSIONE SINGLE/DUAL FIRE ALTMANN P2

ACCENSIONE SINGLE/DUAL FIRE ALTMANN P2

I sistemi di accensione Super Stock sono stati progettati principalmente per i motori completi S&S per avere alte prestazioni ad un prezzo ragionevole. Sono la giusta alternativa al sistema di accensione S&S Intelligent Spark Technology (IST) od a qualsiasi sistema d'accensione performante preente sul mercato. Come la sua sorella maggiore IST, l'accensione monta direttamente all'interno della copertura della camme ed ha la stessa funzione per il controllo dei fuori giri durante il periodio di rodaggio per proteggere i motori nuovi da eventuali danneggiamenti. Il limite dei giri aumentarà gradualmente all'aumentare delle ore di funzionamento fino ad un massimo di 6300 giri dopo 24 ore di funzionamento. Tutte le accensioni Super Stock sono pre-programmate semplicemente perchè voi non avete bisogno di fare nessuna regolazione. Le curve preprogrammate sono state studiate specificatamente per i motori S&S. In aggiunta a queste curve il modulo fà uso del VOES per regolare l'anticipo in casi di grosso carico o grosse accelerazioni per evitare battiti e detonazioni indesiderate. Per un supporto tecnico ogni sistema ha la capacità di mantenere dei dati in memoria a cui si può accedere semplicemente connettendo un PC al filo del contagiri dell'accensione. Ogni sistema include um modulo accensione S&S Super Stock, un rotore con le viti, un interruttore VOES e tutti i connetteri per i cablaggi e la bulloneria necessaria.

Caratteristiche:

•Applicazioni Single Fire, richiede una bobina Single Fire
•Per applicazioni a doppia candela richiede una coppia di bobine doppie o una singola bobina a 4 uscite
•Resistenza primaria minima 3Ohm
•Pre-programmata, non necessita di regolazioni
•Protezione contro sovraccarichi e corto circuiti
•Ritardo dell'anticipo con VOES a causa di grossi carichi o brusche accelerazioni
•Limitatore di giri a 6300RPM
•Limitatore del rodaggio di 24 ore, per evitare fuorigiri durante il periodo di rodaggio
•Capacità nell'accumulo di dati per diagnostica
•Tutti i sistemi per Shovelhead sono compatibili con accensioni a pedale

Dati immagazzinabili:

•Numero di accensioni
•Tempo di funzionamento totale
•Tempo trascorso in varie tipologie di numero di giri
•Massimo numero di giri
•Tempo totale al limite di giri

Note:

•Si raccomanda l'uso di bobine Single fire S&S ZPN750578 ad alta uscita da ordinare separatamente.
•I motori a generatore necessitano di uno speciale distributore, progettato per ospitare un accensione elettronica ed ingranaggi distributore con rotazione inversa.


Specifiche

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
750579
Per motori stile Shovel 80 CI € 559,99
750580
Per motori stile Shovel & Pan 93 CI € 519,27
750581
Per motori stile Shovel & Pan 93 CI, alta compressione € 524,92
750583
Per motori stile Evolution 96 CI € 558,86
750584
Per motori stile Evolution S&S V100, V107, V113 € 565,65
750585
Per motori stile Evolution S&S V111, V117, V124 € 524,92

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.