I kit di trasmissione primaria a cinghia Primo hanno dimostrato di essere i migliori sul mercato. Anni di ricerche hanno reso Primo il numero uno nel campo dei produttori di sistemi di trasmissione a cinghia per Harley-Davidson. Da 14 anni producono le migliori primarie a cinghia avvalendosi di un'esperienza produttiva trentennale.
Tra le caratteristiche:
•Pulegge con anodizzazione dura per anni di servizio senza problemi.
•Pulegge anteriori forate e filettate per una rimozione semplice.
•Le pulegge posteriori in alluminio in pezzo unico hanno denti di arresto per i dischi della frizione cementati assicurati con tre rivetti in acciaio.
•Le piste per i rulli sono in acciaio speciale al cromo m-olibdeno con una durezza Rockwell minima di 60 sulla superficie. I rulli hanno un nucleo extra resistente alle vibrazioni ed al carico.
Disponibili con passo da 8mm o 11mm. Tutti i componenti Primo sono made in USA. Vai col meglio, vai con Primo!
Passo 8mm larghezza 1 1/2". Può essere utilizzato con copertura primaria di serie
Numero di articolo | Descrizione | Prezzo pubblico | Aggiungi al carrello |
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195028
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Albero conico 1937-1954, avviamento a pedale | € 810,95 | |
700545
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Cinghia in kevlar da 132T x 1 1/2" (lungh. 42.5") | € 255,53 | |
195004
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Albero scanalato 1955-1977, avviamento a pedale | € 871,91 | |
195000
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Albero scanalato 1965-1984, avviamento elettrico | € 824,32 | |
700546
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Cinghia in Kevlar di ricambio 132T X 1 1/2" (lungh. 42.5"+). Se la cinghia è troppo lenta sulla puleggia usare ZPN700545 | € 176,23 |
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.