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MANUBRI T-BAR AGID SUPER FAT

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MANUBRI DRAG BAR WESTLAND CUSTOMS DA 7/8" (22MM) DI DIAMETRO

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MANUBRI DIRITTI WESTLAND CUSTOMS DA 7/8" (22MM)

MANUBRI DIRITTI WESTLAND CUSTOMS DA 7/8" (22MM)

Questi manubri di alta qualità sono realizzati con precisione nei Paesi Bassi con spessi tubi in acciaio da 7/8" (22mm) di diametro. Il manubrio si adatta ai modelli Harley-Davidson XG Street dal 2015 ad oggi, così come altre moto con manubri di diametro 22mm.


Specifiche

Drag Bar larghezza 40" (100cm)
D=43cm, E=48cm, F=8cm, G=9cm

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
755605

40" Drag Bar, nero, senza scanalature € 44,26
755604

40" Drag Bar, cromato, senza scanalature € 46,33

Drag Bar larghezza 36" (90cm)
D=30cm, E=35cm, F=8cm, G=9cm

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
755636

36" Drag Bar, nero, senza scanalature € 43,25
755635

36" Drag Bar, cromato, senza scanalature € 40,14

Drag Bar larghezza 32" (81cm)
D=26cm, E=31cm, F=8cm, G=9cm

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
755627

32" Drag Bar, nero, senza scanalature € 43,22
755626

32" Drag Bar, cromato, senza scanalature € 37,06

Drag Bar larghezza 28" (70cm)
D=15cm, E=20cm, F=10cm, G=9cm

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
755603

28" Drag Bar, nero, senza scanalature € 36,02
755602

28" Drag Bar, cromato, senza scanalature € 41,16

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prices exclude shipping and installation.

A. Altezza
B. Altezza
C. Larghezza
D. Largh. centrale
E. Larghezza base
F. Pull Back
G. Zigrinatura (centro-a-centro)

Stili di fossette:
A. Fossette nella parte inferiore
B. Scanalatura sul lato inferiore
C. Fossette e scanalature nella parte inferiore
D. Scanalatura anteriore come Touring 121CI CVO 2023 a oggi, Touring 117CI 2024 a oggi e tutti Softail 2025 a oggi 

A. ZPN 090012 Distanziale adattatore per installare l’acceleratore a cavo sui manubri predisposti per l’acceleratore elettronico TBW-Gen.1
Throttle-By-Wire
B. Generation 1 (TBW-Gen.1) è l’acceleratore elettronico installato sui CVO Softail 2011-2015, Softail 2016-2024, FXDLS 110CI 2016-2017, Trike 2009 a oggi, Touring 96, 103, 107, 110 e 114CI 2008 a oggi e Touring 117CI 2018-2023. Questi manubri sono dentellati e più corti di 17/32" (13.5mm) sul lato destro per il sensore dell’acceleratore elettronico che si infila nel manubrio 
C. Generation 2 (TBW-Gen.2) è l’acceleratore elettronico installato sui RA Pan America e RH Sportster 2021 a oggi e il sensore dell’acceleratore elettronico nell’alloggiamento degli interruttori  
D. Generation 3 (TBW-Gen.3) è l’acceleratore elettronico installato sui Touring CVO 121CI 2023 a oggi, tutti Touring 117CI 2024 a oggi e tutti Softail 2025 a oggi. Questi manubri hanno dei fori per il fissaggio dei comandi manubrio e il sensore dell’acceleratore elettronico nell’alloggiamento degli interruttori