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MANUBRI PHAT CHIZELED PER BATWING

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MANUBRI ODI V-TWIN

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MANUBRI FEHLING FAT BAR DA 1 1/4 POLLICI

MANUBRI FEHLING FAT BAR DA 1 1/4 POLLICI

Tecnologia da motocross in un manubrio per V-Twin. Questi manubri dalla forma affusolata con la finitura anodizzata rinforzata, sono scanalati per il passaggio interno dei cavi e hanno uno scasso per l'acceleratore elettronico. Devono essere installati con riser manubrio da 1 1/8" (28.6mm) e possono essere usati anche con riser con i bulloni incassati. Il lato frizione e' zigrinato per una maggiore aderenza della manopola.


Specifiche

Diametro 1 1/8" per comandi di serie o aftermaket Harley da 1"
4" (10cm) altezza
B=14cm, C=81cm, D=16cm, E=24cm, F=6cm

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
781759

TBW Moto Crossbar, argento, con scanalature stile B € 156,02
781758

TBW Moto Crossbar, Hart Luck style nero lucido, con scanalature stile B € 176,40
782901

TBW Moto Crossbar, nero, con scanalature stile B € 156,02

2" (5cm) altezza
B=7cm, C=76cm, D16cm, E=24cm, F=4cm

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
781762

TBW Tracker bar, argento, con scanalature stile B € 156,02
781761

TBW Tracker bar, nero, con scanalature stile B € 156,02

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prices exclude shipping and installation.

A. Altezza
B. Altezza
C. Larghezza
D. Largh. centrale
E. Larghezza base
F. Pull Back
G. Zigrinatura (centro-a-centro)

Stili di fossette:
A. Fossette nella parte inferiore
B. Scanalatura sul lato inferiore
C. Fossette e scanalature nella parte inferiore
D. Scanalatura anteriore come Touring 121CI CVO 2023 a oggi, Touring 117CI 2024 a oggi e tutti Softail 2025 a oggi 

A. ZPN 090012 Distanziale adattatore per installare l’acceleratore a cavo sui manubri predisposti per l’acceleratore elettronico TBW-Gen.1
Throttle-By-Wire
B. Generation 1 (TBW-Gen.1) è l’acceleratore elettronico installato sui CVO Softail 2011-2015, Softail 2016-2024, FXDLS 110CI 2016-2017, Trike 2009 a oggi, Touring 96, 103, 107, 110 e 114CI 2008 a oggi e Touring 117CI 2018-2023. Questi manubri sono dentellati e più corti di 17/32" (13.5mm) sul lato destro per il sensore dell’acceleratore elettronico che si infila nel manubrio 
C. Generation 2 (TBW-Gen.2) è l’acceleratore elettronico installato sui RA Pan America e RH Sportster 2021 a oggi e il sensore dell’acceleratore elettronico nell’alloggiamento degli interruttori  
D. Generation 3 (TBW-Gen.3) è l’acceleratore elettronico installato sui Touring CVO 121CI 2023 a oggi, tutti Touring 117CI 2024 a oggi e tutti Softail 2025 a oggi. Questi manubri hanno dei fori per il fissaggio dei comandi manubrio e il sensore dell’acceleratore elettronico nell’alloggiamento degli interruttori