I carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistro | ||||||
I carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l'uso cavi stile BT86 | ||||||
Zodiac Nero Standard | Zodiac Intrecciati Ricoperti Coated | Barnett Nero Standard | Barnett Stealth Nero Totale | Barnett Intrecciati Ricoperti Coated | ||
37" (94cm), 135° sul comando acceleratore | Andata |
114557
€ 19,48
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114939
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37" (94cm), 135° | Ritorno |
114558
€ 15,99
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114942
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41" (104cm), 135° sul comando acceleratore | Andata |
114561
€ 17,07
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114940
€ 46,81
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41" (104cm), 135° | Ritorno |
114562
€ 20,92
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114943
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43" (109cm), 135° sul comando acceleratore | Andata |
114559
€ 21,91
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114941
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722894
€ 108,81
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43" (109cm), 135° | Ritorno |
114560
€ 22,12
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114944
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722896
€ 108,81
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Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.
Nota:
• I cavi dell'acceleratore sono misurati come lunghezza della guaina compreso il regolatore del cavo sul lato del manubrio e +-1/2" (13mm)
• Le lunghezze dei cavi di ritorno sono indicate come "corrispondenti alla lunghezza del cavo dell'acceleratore" e possono essere diverse, specialmente per i modelli originariamente forniti con una carenatura
• I cavi di ritorno "Cruise Control" sono dotati dell'interruttore roll-off utilizzato sulla maggior parte dei cavi OEM