Le piastre Leda di Rebuffini sono spesse 34mm di solido alluminio billet con linee filanti. Sono disponibili per tutti XL, FXR e Dyna 1988 a oggi, con un inclinazione di 0 o 4 gradi e nella versione Mid Glide con interasse di 222mm o Wide Glide con interasse di 252mm. Tutte le versioni hanno una una feritoia nella piastra superiore per il passaggio dei cavi di acceleratore e frizione. Le piastre per Sportster e Dyna lavorano con il bloccasterzo di serie. I gommini di montaggio del manubrio devono essere accorciati di 6mm, oppure potete usare quelli opzionali in gomma o un sistema di montaggio rigido. I kit includono un perno ruota cromato, un distanziale disco freno lucidato, un blocchetto di montaggio basso per il fanale, distanziali parafango e tutto il necessario per il montaggio. Per le applicazioni doppio disco dovete acquistare separatamente un distanziale disco freno. Una staffa opzionale per il montaggio del fanale di serie sulla piastra superiore è disponibile separatamente.
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.
Nota: L'installazione sui modelli equipaggiati con ABS richiede la modifica del distanziale disco per accettare i cuscinetti ruota per l'ABS. Il cuscinetto ruota ABS ZPN702000 deve essere ordinata separatamente.
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